
①レースの荒れる堅いを表示
今回の判定
中間型
5指標中 荒れ方向2 ・ 堅め方向2 ・ 中立1
| 指標 | 今回の値 | 堅い目安 | 荒れた目安 | 方向 |
|---|---|---|---|---|
| 出走頭数 | 16頭 | 12頭以下で堅め寄り | 15頭以上で荒れ方向(荒れ平均16.4頭) | 荒れ |
| 総合点の変動係数 | 0.101 | 0.124 | 0.152 | 堅め |
| 予想1番人気オッズ帯 | 2.4倍(ゼットエール) | 2.0〜2.9倍が最堅(堅い率43.6%) | 3倍超で荒れ率上昇 | 堅め |
| 予想人気薄馬の総合上位5混入 | 3頭(ジョーローリット・コウセキ・イツモニコニコ) | 0頭で堅め寄り | 2頭以上で荒れ警戒 | 荒れ |
| 大穴馬(30倍以上)の総合上位3混入 | なし | ― | 該当時は極端化 | 中立 |
| (参考)展開: 前後比×前に行く穴馬 | 前後比3.28・前に行く穴馬2頭(ジョーローリット・ナムラフランク) | 前後比2.45未満で前に行く穴馬0〜1頭(堅い60%) | 前後比3.3以上で前に行く穴馬3頭以上(荒れ69%) | 中立 |
荒れ方向2・堅め方向2で拮抗し「中間型」と判定します。中間型判定は過去24戦で、結果も中間型だったのは4戦にとどまり、荒れ13戦・堅い7戦と荒れ側に転ぶことが多い点に注意。
②総合ランキング表示
| 順位 | 馬番 | 馬名 | 騎手 | 脚質 | 予想人気 | 予想オッズ | 総合点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11番 | ジョーローリット | 松若風馬 | 逃げ | 予想7人気 | 17.9 | 392.3 |
| 2 | 7番 | コウセキ | 坂井瑠星 | 不明 | 予想9人気 | 18.0 | 389.5 |
| 3 | 13番 | ファムエレガンテ | 松山弘平 | 先行 | 予想5人気 | 10.9 | 388.4 |
| 4 | 16番 | イツモニコニコ | 酒井学 | 中団 | 予想13人気 | 53.0 | 386.4 |
| 5 | 6番 | アメリカンチケット | 小崎綾也 | 逃げ | 予想4人気 | 10.8 | 381.0 |
| 6 | 9番 | ゼットエール | 松本大輝 | 先行 | 予想1人気 | 2.4 | 368.5 |
| 7 | 5番 | ノボリショウリュウ | 富田暁 | 中団 | 予想8人気 | 18.0 | 352.7 |
| 8 | 3番 | エコロレーヴ | 川田将雅 | 逃げ | 予想3人気 | 8.8 | 349.5 |
| 9 | 12番 | アブキールベイ | 西村淳也 | 不明 | 予想11人気 | 28.7 | 349.2 |
| 10 | 4番 | ナムラフランク | 岩田望来 | 逃げ | 予想10人気 | 26.3 | 344.2 |
| 11 | 8番 | メイショウホウレン | 浜中俊 | 逃げ | 予想2人気 | 6.8 | 339.6 |
| 12 | 14番 | ルージュラナキラ | 鮫島克駿 | 中団 | 予想6人気 | 12.2 | 329.6 |
| 13 | 10番 | ジョーメッドヴィン | 幸英明 | 不明 | 予想12人気 | 50.4 | 316.7 |
| 14 | 2番 | エティエンヌ | 長岡禎仁 | 後方 | 予想16人気 | 212.0 | 298.2 |
| 15 | 15番 | シークレットヴァウ | 国分優作 | 中団 | 予想15人気 | 126.3 | 294.7 |
| 16 | 1番 | モンドプリューム | 北村友一 | 中団 | 予想14人気 | 72.6 | 278.8 |
③買い目を発表
④レース展開表示
このコースの脚質データ: 前後比3.28=「先行寄り」(逃げ 勝率25.1%・複勝率47.9%/先行 複勝率36.9%/中団 複勝率17.2%/後方 複勝率5.8%。前後比=逃げ・先行馬の複勝率÷中団・後方馬の複勝率で、大きいほど前に行った馬が有利なコースです)。直近走のコーナー通過順を頭数で割った比率で脚質を分類したところ、16頭中逃げ5頭(ジョーローリット・アメリカンチケット・エコロレーヴ・ナムラフランク・メイショウホウレン)・先行2頭(ファムエレガンテ・ゼットエール)・中団5頭・後方1頭(脚質不明3頭)という構成です。逃げ候補が複数いて先行争いは激しくなりそうですが、前が崩れると決めつけず、先行勢の粘り込みも警戒します。前後比2.45〜3.3のコースは、検証で上位3頭の55%が先行勢、差し決着は36戦3回と、やや前が有利な条件です。先行勢のジョーローリット・ファムエレガンテを上に取りつつ、中団以降のイツモニコニコ・ノボリショウリュウも押さえます。過去走の平均PCIでは、最も高い(後半に脚を使う瞬発力型)のがノボリショウリュウ(49.5)、最も低い(前半から脚を使う持続力型)のがアメリカンチケット(41.9)です。
⑤展開別穴馬表示
出走16頭のため6頭表示(12頭以下=4頭、13頭=5頭、14頭以上=6頭)。
逃げ・先行馬有利なら
ジョーローリット(11番)
総合1位・予想7人気17.9倍。逃げタイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI43.4。
逃げ・先行馬有利なら
ゼットエール(9番)
総合6位・予想1人気2.4倍。先行タイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI46.5。
逃げ・先行馬有利なら
ナムラフランク(4番)
総合10位・予想10人気26.3倍。逃げタイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI44.5。
後方待機なら
コウセキ(7番)
総合2位・予想9人気18.0倍。過去走データが少なく脚質不明の伏兵。
中段差し馬有利なら
イツモニコニコ(16番)
総合4位・予想13人気53.0倍。中団から脚を溜められれば上位食い込みも。平均PCI47.1。
中段差し馬有利なら
ノボリショウリュウ(5番)
総合7位・予想8人気18.0倍。中団から脚を溜められれば上位食い込みも。平均PCI49.5。
⑥採点方法についての補足・【結果】
ファクター.txt記載の実複勝率データ(17ファクター)を使用した総合点です。エコロレーヴ・ジョーメッドヴィン・ジョーローリット・ファムエレガンテ・モンドプリュームは母父馬、コウセキは種牡馬のデータが表に無く欠損扱いです。枠番は出馬表PDFの復号結果から裏取りできず省略しました。軸は10月14日改訂のルール(総合上位3頭のうち予想人気最上位)、展開予想の初期値はコースの前後比(ファクターの脚質表)で決め、脚質表が無い場合は出走頭数別のルールで作成しています。過去206レースの実績では総合1位の3着内率47.6%、上位3頭のいずれかが3着内に入る確率は85.7%(直近64レースでは73.4%)です。出馬表PDFの復号で崩れた斤量・馬名を、ファクター表の値で補正しています(ナムラフランク[斤量 57→57.5]、アブキールベイ[斤量 55→55.5])。
【参考指標・試行中(買い目には未反映)】オッズ補正後の上位3頭: 総合点に予想1・2・3番人気へ+80・+60・+40点を加えると、上位3頭は9ゼットエール・8メイショウホウレン・11ジョーローリットです(105レースの事後試算で、上位3頭のいずれかが3着内に入る率が76.2%→82.9%)。
人気馬チェック(①同じ芝ダ・距離±200mで出した最速上り3Fが出走馬中3位以内、②平均PCIが出走馬中3位以内): 9ゼットエール(予想1人気): 上り○(3位)・PCI×(5位)→○片方○(過去約48%) / 8メイショウホウレン(予想2人気): 上り×(6位)・PCI×(8位)→△両方×(過去42%) / 3エコロレーヴ(予想3人気): 上り×(7位)・PCI×(12位)→△両方×(過去42%)。予想1〜3番人気312頭の検証では、両方○が3着内率68%、片方○が約48%、両方×が42%でした。
参考穴馬(記録のみ): 入替案[50倍以上→選外の30倍未満] 4ナムラフランク(26.3倍)を入れて、16イツモニコニコ(53.0倍)を外す / 上り優先案[上り○かつ総合15位以内を優先] 2エティエンヌ(212.0倍)を入れて、16イツモニコニコ(53.0倍)を外す。90レースの事後試算では、入替案で荒れ+中間の軸流しの的中が16→19レースに増えました。
参考穴馬(記録のみ・11月5日から): A実績案[前走2.1秒以上負け・10着以下を外し、前走3着内か0.5秒以内→中5〜9週→前走着差の順] 11ジョーローリット・5ノボリショウリュウ・4ナムラフランク・14ルージュラナキラ・7コウセキ / B回収値案[当てはまるファクター区分の複勝回収値の平均が高い順] 5ノボリショウリュウ・12アブキールベイ・2エティエンヌ・16イツモニコニコ・7コウセキ。218レースの事後試算(軸×穴馬ワイド)では、現行75%に対してA105%・B102%でした(同じデータで作った条件のため、実戦では下がる前提)。 / D4ファクター案[上り3F・前走着差・前走3F・前走人気のうち候補内上位25%の項目が多い順、0項目は外す] 5ノボリショウリュウ・11ジョーローリット・12アブキールベイ・14ルージュラナキラ・2エティエンヌ(206レースで0項目の穴馬は3着内3.8〜7.8%、2項目以上は約15%)。
【結果】(レース後に追記)
着順:(レース後に追記)
払戻:(レース後に追記)
的中/不的中:(レース後に追記)
結果荒れ判定:(レース後に追記)
振り返りメモ:(レース後に追記)

