【2026年11月7日・東京11R・芝1400m】京王杯2歳S(G2) 予想 ― 「堅いレース」判定、総合上位3頭の最上位人気ブルージェイを軸に3連複3点

①レースの荒れる堅いを表示

今回の判定

堅い

5指標中 荒れ方向1 ・堅め方向3 ・中立1

指標	今回の値	堅い目安	荒れた目安	方向
出走頭数	10頭	12頭以下で堅め寄り	15頭以上で荒れ方向(荒れ平均16.4頭)	堅め
総合点の変動係数	0.092	0.124	0.152	堅め
予想1番人気オッズ帯	2.5倍(ブルージェイ)	2.0〜2.9倍が最堅(堅い率43.6%)	3倍超で荒れ率上昇	堅め
予想人気薄馬の総合上位5混入	2頭(ノーセット・アテナブレイブ)	0頭で堅め寄り	2頭以上で荒れ警戒	荒れ
大穴馬(30倍以上)の総合上位3混入	なし	―	該当時は極端化	中立
(参考)展開: 前後比×前に行く穴馬	前後比1.96・前に行く穴馬4頭(ノーセット・アテナブレイブ・シルバーノリダー・グルーヴェンス)	前後比2.45未満で前に行く穴馬0〜1頭(堅い60%)	前後比3.3以上で前に行く穴馬3頭以上(荒れ69%)	中立

5指標のうち堅め方向が3つ、荒れ方向が1つで、「堅いレース」と判定します。過去実績では「堅いレース」判定18戦のうち、1〜3着が全員5番人気以内の堅い決着が9戦、6番人気以下が1頭絡む中間型の決着が8戦で、大荒れは1戦だけでした。そのため軸1頭×相手の3連複プランを適用します。

②総合ランキング表示

順位	馬番	馬名	騎手	脚質	予想人気	予想オッズ	総合点
1	9番	ブルージェイ	ルメール	先行	予想1人気	2.5	521.5
2	6番	インパルスドライブ	Ｃ．デム	先行	予想3人気	4.5	498.2
3	4番	ノーセット	津村明秀	逃げ	予想6人気	13.1	491.1
4	2番	フレイコン	マーカン	中団	予想2人気	4.3	477.7
5	1番	アテナブレイブ	田辺裕信	逃げ	予想8人気	27.1	474.8
6	8番	ジオパークカツキ	プーシャ	先行	予想5人気	11.0	440.8
7	10番	ロンドンガーズ	三浦皇成	逃げ	予想4人気	5.0	425.3
8	7番	シルバーノリダー	小林美駒	逃げ	予想9人気	34.9	423.0
9	5番	グルーヴェンス	横山武史	逃げ	予想7人気	20.2	401.1
10	3番	ニシノトラノスケ	大野拓弥	後方	予想10人気	119.4	391.2

③買い目を発表

3連複軸1頭×相手3頭流し合計3点

軸9番ブルージェイ総合1位・予想1人気・予想オッズ2.5倍

総合上位3頭(ブルージェイ・インパルスドライブ・ノーセット)のうち、予想人気が最も高いブルージェイを軸にします(10月14日改訂の軸選定ルール。堅いレースでこの選び方の軸3着内率は92.3%)。総合1位と市場人気上位が一致しており、迷わず軸に据えられます。脚質は先行です。

相手(予想人気5位以内・オッズ10倍以下)

馬番	馬名	予想人気	予想オッズ	総合順位
2番	フレイコン	予想2人気	4.3	4位
6番	インパルスドライブ	予想3人気	4.5	2位
10番	ロンドンガーズ	予想4人気	5.0	7位

組番3点

9-2-69-2-109-6-10

相手は予想人気5位以内・予想オッズ10倍以下の馬(軸を除く)に限定しています。予想人気5位以内でも10倍を超えるジオパークカツキ(11.0倍)は相手から外したため、3点になります。

④レース展開表示

このコースの脚質データ: 前後比1.96=「差し届く」(逃げ勝率11.7%・複勝率37.6%/先行複勝率29.7%/中団複勝率22.0%/後方複勝率8.2%。前後比=逃げ・先行馬の複勝率÷中団・後方馬の複勝率で、大きいほど前に行った馬が有利なコースです)。直近走のコーナー通過順を頭数で割った比率で脚質を分類したところ、10頭中逃げ5頭(ノーセット・アテナブレイブ・ロンドンガーズ・シルバーノリダー・グルーヴェンス)・先行3頭(ブルージェイ・インパルスドライブ・ジオパークカツキ)・中団1頭・後方1頭という構成です。逃げ候補が複数いて先行争いは激しくなりそうですが、前が崩れると決めつけず、先行勢の粘り込みも警戒します。前後比2.45未満の差しが届くコースで、さらに12頭以下の少頭数です。この組み合わせは検証で差し決着が14戦6回と最も多く、中団・後方のフレイコンの末脚に注目します。逃げ・先行のブルージェイ・インパルスドライブは粘り込めるかが焦点です。軸のブルージェイは先行タイプで、想定とは逆の脚質のため、位置取りがカギになります。過去走の平均PCIでは、最も高い(後半に脚を使う瞬発力型)のがニシノトラノスケ(57.9)、最も低い(前半から脚を使う持続力型)のがロンドンガーズ(49.1)です。

⑤展開別穴馬表示

出走10頭のため4頭表示(12頭以下=4頭、13頭=5頭、14頭以上=6頭)。

逃げ・先行馬有利なら

ノーセット(4番)

総合3位・予想6人気13.1倍。逃げタイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI51.5。

後方待機なら

ニシノトラノスケ(3番)

総合10位・予想10人気119.4倍。後方から直線一気の末脚に警戒。平均PCI57.9。

逃げ・先行馬有利なら

アテナブレイブ(1番)

総合5位・予想8人気27.1倍。逃げタイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI53.0。

逃げ・先行馬有利なら

シルバーノリダー(7番)

総合8位・予想9人気34.9倍。逃げタイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI52.3。

⑥採点方法についての補足・【結果】

ファクター.txt記載の実複勝率データ(17ファクター)を使用した総合点です。インパルスドライブ・グルーヴェンスは種牡馬、グルーヴェンス・ロンドンガーズは母父馬、ロンドンガーズは調教師のデータが表に無く欠損扱いです。枠番は出馬表PDFの復号結果から裏取りできず省略しました。軸は10月14日改訂のルール(総合上位3頭のうち予想人気最上位)、展開予想の初期値はコースの前後比(ファクターの脚質表)で決め、脚質表が無い場合は出走頭数別のルールで作成しています。過去206レースの実績では総合1位の3着内率47.6%、上位3頭のいずれかが3着内に入る確率は85.7%(直近64レースでは73.4%)です。

【参考指標・試行中(買い目には未反映)】オッズ補正後の上位3頭: 総合点に予想1・2・3番人気へ+80・+60・+40点を加えると、上位3頭は9ブルージェイ・6インパルスドライブ・2フレイコンです(105レースの事後試算で、上位3頭のいずれかが3着内に入る率が76.2%→82.9%)。
人気馬チェック(①同じ芝ダ・距離±200mで出した最速上り3Fが出走馬中3位以内、②平均PCIが出走馬中3位以内): 9ブルージェイ(予想1人気): 上り×(10位)・PCI×(4位)→△両方×(過去42%) / 2フレイコン(予想2人気): 上り×(7位)・PCI×(9位)→△両方×(過去42%) / 6インパルスドライブ(予想3人気): 上り○(1位)・PCI○(2位)→◎両方○(過去68%)。予想1〜3番人気312頭の検証では、両方○が3着内率68%、片方○が約48%、両方×が42%でした。
参考穴馬(記録のみ): 入替案[50倍以上→選外の30倍未満] 現行と同じ / 上り優先案[上り○かつ総合15位以内を優先] 現行と同じ。90レースの事後試算では、入替案で荒れ+中間の軸流しの的中が16→19レースに増えました。
参考穴馬(記録のみ・11月5日から): A実績案[前走2.1秒以上負け・10着以下を外し、前走3着内か0.5秒以内→中5〜9週→前走着差の順] 1アテナブレイブ・7シルバーノリダー・4ノーセット・5グルーヴェンス / B回収値案[当てはまるファクター区分の複勝回収値の平均が高い順] 7シルバーノリダー・5グルーヴェンス・4ノーセット・1アテナブレイブ・3ニシノトラノスケ。218レースの事後試算(軸×穴馬ワイド)では、現行75%に対してA105%・B102%でした(同じデータで作った条件のため、実戦では下がる前提)。 / C上り実績案[直線の長いコースで、同じ芝ダで上り3F1位の実績がある穴馬] 4ノーセット・1アテナブレイブ(10〜11月の確認で、該当馬の3着内率18.4%・該当なし6.5%)。 / D4ファクター案[上り3F・前走着差・前走3F・前走人気のうち候補内上位25%の項目が多い順、0項目は外す] 4ノーセット・1アテナブレイブ・7シルバーノリダー(206レースで0項目の穴馬は3着内3.8〜7.8%、2項目以上は約15%)。