【2026年11月8日・東京10R・ダート1600m】錦秋S(3勝クラス) 予想 ― 「荒れるレース」判定、セギレエルビエントを軸に穴馬6頭へワイド流し、総合5位のメイショウタムシバ(予想8人気)に注目

【2026年11月8日・東京10R・ダート1600m】錦秋S(3勝クラス) 予想 ― 「荒れるレース」判定、セギレエルビエントを軸に穴馬6頭へワイド流し、総合5位のメイショウタムシバ(予想8人気)に注目

①レースの荒れる堅いを表示

今回の判定

荒れるレース

5指標中 荒れ方向2 ・ 堅め方向1 ・ 中立2

指標今回の値堅い目安荒れた目安方向
出走頭数11頭12頭以下で堅め寄り15頭以上で荒れ方向(荒れ平均16.4頭)堅め
総合点の変動係数0.1610.1240.152荒れ
予想1番人気オッズ帯3.3倍(セギレエルビエント)2.0〜2.9倍が最堅(堅い率43.6%)3倍超で荒れ率上昇荒れ
予想人気薄馬の総合上位5混入1頭(メイショウタムシバ)0頭で堅め寄り2頭以上で荒れ警戒中立
大穴馬(30倍以上)の総合上位3混入なし―該当時は極端化中立
(参考)展開: 前後比×前に行く穴馬前後比2.47・前に行く穴馬2頭(メイショウタムシバ・トクシーカイザー)前後比2.45未満で前に行く穴馬0〜1頭(堅い60%)前後比3.3以上で前に行く穴馬3頭以上(荒れ69%)中立

5指標のうち荒れ方向が2つ、堅め方向が1つで、「荒れるレース」と判定します。ただし過去実績では「荒れるレース」判定が実際に荒れたのは43%(46戦20勝)で、残りは中間型17戦・堅い9戦と、荒れ方向のサインが揃っても半分以上は荒れ切らない点には注意が必要です。買い目は総合上位3頭のうち予想人気が最も高い馬を軸に、穴馬へのワイド流しを本線にします。

②総合ランキング表示

順位馬番馬名騎手脚質予想人気予想オッズ総合点
110番セボンサデッセルメール中団予想2人気5.4508.0
23番セギレエルビエント岩田望来中団予想1人気3.3461.5
35番キョウエイフロイデ原優介後方予想3人気6.3442.7
411番シゲルソロソロ戸崎圭太後方予想5人気9.2438.3
57番メイショウタムシバ津村明秀逃げ予想8人気15.1398.7
66番サトミノエンジェル横山武史中団予想9人気17.2367.4
71番トクシーカイザー菅原明良逃げ予想7人気13.4349.7
88番ワイドクリーガー佐々木大中団予想10人気24.1349.2
99番グレイテストソング大野拓弥後方予想4人気6.3343.3
104番オレデイイノカ内田博幸後方予想11人気120.8331.4
112番エンセリオ吉村誠之後方予想6人気10.0292.8

③買い目を発表

ワイド 軸1頭×穴馬6頭 流し合計6点
軸3番 セギレエルビエント総合2位・予想1人気・予想オッズ3.3倍

総合上位3頭(セボンサデッセ・セギレエルビエント・キョウエイフロイデ)のうち、予想人気が最も高いセギレエルビエントを軸に、穴馬6頭へのワイド流し(6点)を本線にします。荒れるレース判定時の軸流しは、8月〜10月12日の32戦で回収率84.6%、10月17日〜25日の実戦13戦で88.3%(6的中)と安定しています。穴馬同士のワイドBOXは10月の実戦で14戦1的中(4.1%)にとどまったため、10月26日から軸流しに戻しました。脚質は中団です。

相手(穴馬6頭)

馬番馬名脚質予想人気予想オッズ総合順位
7番メイショウタムシバ逃げ予想8人気15.15位
6番サトミノエンジェル中団予想9人気17.26位
1番トクシーカイザー逃げ予想7人気13.47位
8番ワイドクリーガー中団予想10人気24.18位
4番オレデイイノカ後方予想11人気120.810位
2番エンセリオ後方予想6人気10.011位

組番6点

3-73-63-13-83-43-2

穴馬は「予想6番人気以降・予想オッズ10倍以上」の中から総合順位の高い馬を優先し、逃げ・先行2頭+中団・後方4頭の構成です(逃げ・先行は総合10位以内に絞りました)。
損益分岐の目安: 6点(¥600)なので、的中したワイドの配当合計が6倍を超えればプラス収支です。軸が3着以内を外すと全滅する点には注意してください。

④レース展開表示

このコースの脚質データ: 前後比2.47=「先行寄り」(逃げ 勝率15.5%・複勝率33.1%/先行 複勝率34.3%/中団 複勝率18.3%/後方 複勝率8.7%。前後比=逃げ・先行馬の複勝率÷中団・後方馬の複勝率で、大きいほど前に行った馬が有利なコースです)。直近走のコーナー通過順を頭数で割った比率で脚質を分類したところ、11頭中逃げ2頭(メイショウタムシバ・トクシーカイザー)・先行0頭(なし)・中団4頭・後方5頭という構成です。ハナはメイショウタムシバ・トクシーカイザーが主張しそうです。前後比2.45〜3.3のコースは、検証で上位3頭の55%が先行勢、差し決着は36戦3回と、やや前が有利な条件です。先行勢のメイショウタムシバ・トクシーカイザーを上に取りつつ、中団以降のセボンサデッセ・セギレエルビエントも押さえます。過去走の平均PCIでは、最も高い(後半に脚を使う瞬発力型)のがキョウエイフロイデ(51.9)、最も低い(前半から脚を使う持続力型)のがセギレエルビエント(46.9)です。

⑤展開別穴馬表示

出走11頭のため4頭表示(12頭以下=4頭、13頭=5頭、14頭以上=6頭)。

逃げ・先行馬有利なら

メイショウタムシバ(7番)

総合5位・予想8人気15.1倍。逃げタイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI48.3。

逃げ・先行馬有利なら

トクシーカイザー(1番)

総合7位・予想7人気13.4倍。逃げタイプで、前残りの展開なら粘り込みに期待。平均PCI48.0。

中段差し馬有利なら

サトミノエンジェル(6番)

総合6位・予想9人気17.2倍。中団から脚を溜められれば上位食い込みも。平均PCI49.7。

中段差し馬有利なら

ワイドクリーガー(8番)

総合8位・予想10人気24.1倍。中団から脚を溜められれば上位食い込みも。平均PCI50.3。

⑥採点方法についての補足・【結果】

ファクター.txt記載の実複勝率データ(17ファクター)を使用した総合点です。ワイドクリーガーは母父馬のデータが表に無く欠損扱いです。騎手名は出馬表PDFの復号で崩れていたものを、ファクター表の騎手名と照合して補正しています(エンセリオ[吉村誠之]、セボンサデッセ[ルメール])。枠番は出馬表PDFの復号結果から裏取りできず省略しました。軸は10月14日改訂のルール(総合上位3頭のうち予想人気最上位)、展開予想の初期値はコースの前後比(ファクターの脚質表)で決め、脚質表が無い場合は出走頭数別のルールで作成しています。過去206レースの実績では総合1位の3着内率47.6%、上位3頭のいずれかが3着内に入る確率は85.7%(直近64レースでは73.4%)です。

【参考指標・試行中(買い目には未反映)】オッズ補正後の上位3頭: 総合点に予想1・2・3番人気へ+80・+60・+40点を加えると、上位3頭は10セボンサデッセ・3セギレエルビエント・5キョウエイフロイデです(105レースの事後試算で、上位3頭のいずれかが3着内に入る率が76.2%→82.9%)。
人気馬チェック(①同じ芝ダ・距離±200mで出した最速上り3Fが出走馬中3位以内、②平均PCIが出走馬中3位以内): 3セギレエルビエント(予想1人気): 上り○(2位)・PCI×(11位)→○片方○(過去約48%) / 10セボンサデッセ(予想2人気): 上り×(7位)・PCI×(7位)→△両方×(過去42%) / 5キョウエイフロイデ(予想3人気): 上り○(1位)・PCI○(1位)→◎両方○(過去68%)。予想1〜3番人気312頭の検証では、両方○が3着内率68%、片方○が約48%、両方×が42%でした。
参考穴馬(記録のみ): 入替案[50倍以上→選外の30倍未満] 現行と同じ / 上り優先案[上り○かつ総合15位以内を優先] 現行と同じ。90レースの事後試算では、入替案で荒れ+中間の軸流しの的中が16→19レースに増えました。
参考穴馬(記録のみ・11月5日から): A実績案[前走2.1秒以上負け・10着以下を外し、前走3着内か0.5秒以内→中5〜9週→前走着差の順] 7メイショウタムシバ・6サトミノエンジェル・2エンセリオ / B回収値案[当てはまるファクター区分の複勝回収値の平均が高い順] 8ワイドクリーガー・7メイショウタムシバ・1トクシーカイザー・6サトミノエンジェル・4オレデイイノカ・2エンセリオ。218レースの事後試算(軸×穴馬ワイド)では、現行75%に対してA105%・B102%でした(同じデータで作った条件のため、実戦では下がる前提)。 / C上り実績案[直線の長いコースで、同じ芝ダで上り3F1位の実績がある穴馬] 6サトミノエンジェル・8ワイドクリーガー(10〜11月の確認で、該当馬の3着内率18.4%・該当なし6.5%)。 / D4ファクター案[上り3F・前走着差・前走3F・前走人気のうち候補内上位25%の項目が多い順、0項目は外す] 2エンセリオ・1トクシーカイザー・7メイショウタムシバ・6サトミノエンジェル・8ワイドクリーガー(206レースで0項目の穴馬は3着内3.8〜7.8%、2項目以上は約15%)。

【結果】(レース後に追記)

着順:(レース後に追記)

払戻:(レース後に追記)

的中/不的中:(レース後に追記)

結果荒れ判定:(レース後に追記)

振り返りメモ:(レース後に追記)

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